技術(shù)的日益成熟，越來越多的人接觸到GPS產(chǎn)品，最常見的分為兩類：GPS導(dǎo)航和GPS定位器。我這里說的是后者車載GPS定位器。實(shí)際生活中GPS車載終端的精度并不讓我們感到滿意，許多用戶反映車子沒動(dòng)，監(jiān)控平臺(tái)地圖上顯示的車輛位置卻左右搖擺，這就是衛(wèi)星信號(hào)漂移。

　　1.大氣層的影響

　　地球周圍電離層和對(duì)流層會(huì)使電磁波折射，從而造成偏差。

　　2.衛(wèi)星時(shí)鐘誤差

　　即使衛(wèi)星是非常的精密復(fù)雜，它可以計(jì)算出一些極微小的訊息信息，如原子鐘(Cesium) 即是如此一個(gè)精準(zhǔn)的裝置，但是精準(zhǔn)并不代表完美，因此仍會(huì)有一些微小的誤差產(chǎn)生，即使衛(wèi)星的定位會(huì)持續(xù)的被監(jiān)控著，但并不是每一秒都處于被監(jiān)視的狀態(tài)之中，這期間一旦有微小的定位誤差或衛(wèi)星星歷的誤差產(chǎn)生，便會(huì)影響到接受器在定位計(jì)算時(shí)的準(zhǔn)確性。

　　除以上我們無法干擾的因素外，還存在諸多人為因素干擾GPS定位儀精度。

　　3.多路徑效應(yīng)

　　GPS信號(hào)在傳輸中，由于接收終端周圍環(huán)境的影響，使得信號(hào)發(fā)生折射，如高樓、樹木等。

　　4.人為干擾因素

　　GPS控制部分人為影響，由于GPS控制部分的問題或用戶在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)引入的誤差等�；蛘哌\(yùn)算數(shù)據(jù)處理軟件的影響，數(shù)據(jù)處理軟件的算法不完善對(duì)定位結(jié)果的影響。也就是說在啟動(dòng)地圖程序的同時(shí)，使導(dǎo)航儀進(jìn)行其他數(shù)據(jù)處理，產(chǎn)生數(shù)據(jù)誤差從而影響GPS定位儀的準(zhǔn)確性。

　　還有一些例如車內(nèi)的電磁脈沖干擾以及車內(nèi)其他電子產(chǎn)品對(duì)于GPS定位儀的精度都或多或少產(chǎn)生一些影響，不過這些影響都屬于可控制范圍內(nèi)的,一般不會(huì)超過100米。